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   전에도 소개된 부산도시철도 3호선 대저역은 부산김해경전철(釜山金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, http://www.bngmetro.co.kr )과도 환승이 됩니다(관련 글 보기). 부산도시철도는 물론 부산김해경전철도 고가에 승강장이 있지만 별도로 있습니다. 다행히도 환승 편의를 위하여 지상에는 연결 통로가 만들어졌습니다. 아직 부산김해경전철이 개통되지 않아서 셔터가 내려져 있습니다.

 


   대저역의 주변 안내도에도 경전철 노선이 이미 나와 있습니다.

 


   부산도시철도의 모든 역에 스탬프가 보급되면서 대저역에서도 고객서비스센터에서 찍을 수 있습니다. 대도시에 어울리지 않게 대저역 스탬프는 대저토마토를 배경으로 만들어졌습니다.

 


   밖으로 나오면 연결 통로를 확실하게 볼 수 있습니다. 비가 오는 날씨라도 비를 맞지 않고 바로 이동할 수 있게 건물이 연결되어 있습니다. 부산도시철도와는 별개로 부산김해경전철의 폴사인도 설치되어 있습니다.

 


   서쪽에서 보면 부산도시철도 3호선에 비하여 도로 중앙에 있는 부산김해경전철의 고가가 훨씬 높다는 걸 알 수 있습니다. 부산도시철도는 고가에서 내려와서 대저차량기지로 향하지만 부산김해경전철은 부산도시철도 위로 지나가서 김해로 향합니다.

 


   2011년 9월에 개통되었는데 부산도시철도 4호선에 이어서 대한민국 2번째의 무인 경전철이 되었다. 현재 부산도시철도 3호선은 덕천역 이후 서쪽 구간은 승객이 적지만 부산김해경전철이 개통되면 동래와 김해를 연결하는 역할을 하게 되어서 승객이 많이 늘어났다.

 

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