JR큐슈[九州] 카고시마본선[鹿児島本線], 호히본선[豊肥本線]의 쿠마모토역[熊本駅]

   이번에는 많은 분들이 방문해 본 적이 있을 걸로 생각되는 쿠마모토역[熊本駅]입니다. 현재 신칸선 승강장 신설과 동시에 재래선 승강장도 모두 고가화를 위한 공사를 하고 있어서 승강장이 약간 이상하게 되어 있습니다. 사진을 보여드리면서 설명을 하도록 하겠습니다.

 

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   쿠마모토역은 카고시마선[鹿児島本線]의 중간역으로 아소, 오이타 방면으로 갈 수 있는 호히본선[豊肥本線]이 분기됩니다. 제가 이전에 역 사진을 올린 우토역에서 미스미선[三角線]이 분기되지만 모든 열차는 이곳 쿠마모토역에서 출발합니다.

 

   쿠마모토는 매우 견고하고 큰 쿠마모토성으로 유명하여 역 건물은 성 모양을 하고 있습니다. 일본의 성보다는 서양의 성 같고, 우리나라 몇몇 관광객은 러브호텔 모양이라고 하더군요.

 

 

  쿠마모토시를 대표하는 역이므로 시와 관계되는 여러 안내문이 있습니다. 쿠마모토는 관광도시를 선언하였다는 글과 아래에는 한글을 비롯한 다른 언어로 쿠마모토를 온 걸 환영한다고 나와 있습니다.

 

   한쪽으로는 2010년에 전선개통되는 큐슈신칸선[九州新幹線]에 관한 조형물도 있습니다. 지금은 일부 구간이 개통되어 카고시마까지 접근이 매우 빨라졌습니다.

 

   역의 출구 중 가운데에는 이렇게 지붕이 있습니다. 중간에 왼쪽으로 가면 전차를 탈 수 있고 오른쪽으로 가면 버스를 탈 수 있습니다. 전차나 버스를 탈 때까지 비를 맞지 않고 갈 수 있게 하여 놓았습니다. 쿠마모토의 주요 관광지를 넣어서 안내를 하고 있습니다.

 

   쿠마모토 전차입니다. 2계통으로 켄군마치[健軍町]행이 정차하고 있습니다.

 

   오른쪽으로는 버스 정류장이 있습니다. 앉아서 기다릴 수 있도록 의자까지 갖추고 있습니다.

 

   쿠마모토역의 중앙 개찰구와 이정표입니다. 중앙 개찰구는 자동개집표기가 설치되어 있습니다. 중앙 개찰구로 들어가면 바로 앞에 1번 승강장이 있습니다.

 

   쿠마모토역에는 상업 시설이 1층과 2층에 있는데 2층에 많이 있습니다. 열차 이용 승객들을 위하여 2층에도 개찰구가 설치되어 있습니다. 여기는 자동개찰은 아니고 역 직원이 배치되어 있습니다. 2층 개찰의 경우에는 승강장 사이를 이동하는 육교와 바로 연결되어 있어서 현지인들의 이용이 많습니다.

 

   쿠마모토역의 승강장입니다. 현재 5번 승강장 아래는 큐슈신칸선이 들어올 예정으로 공사중입니다. 나머지 승강장은 기존선으로 쓰이고 있는데 0번A와 0번B 승강장은 호히본선[豊肥本線] 열차 전용이고 1번 승강장은 특급 릴레이츠바메와 특급 아리아케[有明]가 주로 사용합니다. 섬처럼 있는 2번 승강장은 야츠시로[八代] 방면으로 가는 보통 열차가 주로 사용하며 3번 승강장은 하카타 방면의 보통 열차가 주로 사용하며 4번 승강장은 미스미선[三角線] 열차 전용, 5번 승강장은 하카타 방면 특급 열차인 릴레이츠바케와 아리아케가 정차합니다. 참고로 아래 그림은 JR큐슈 홈페이지에서 가져왔습니다.

 

   1번 승강장은 역 건물 바로 앞에 있는데 하행 특급 열차가 주로 정차합니다.

 

   1번 승강장에는 대합실이 있습니다. 겨울에는 추위를 피할 수 있고 여름에는 더위를 피할 수 있습니다. 우리나라와는 달리 개찰하고 나서 대합실이 있습니다.

 

   1번 승강장에서 남쪽으로 가면 호히본선[豊肥本線] 열차가 출발하는 0번A와 0번B 승강장이 있습니다.

 

   승강장 사이는 육교로 연결되어 있는데 현재는 공사로 중간이 막혀 있습니다. 우리나라 사람들이 많이 오는지 한글로도 나와 있습니다.

 

   승강장이 안으로 들어간 형태로 된 4번 승강장입니다. 미스미선[三角線] 열차가 주로 출발합니다.

 

   특이한 위치에 있는 2번 승강장입니다. 야츠시로[八代] 방면의 보통 열차가 출발하며 북쪽에 설치된 육교로는 갈 수 없고 남쪽에 있는 육교로만 갈 수 있습니다. 그렇지만 엘레베이터까지 설치되어 있어서 승객들의 이동을 돕고 있습니다. 815系 2량 편성이 정차하고 있습니다.