세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

일본을 방문하는 외국인 관광객들이 증가함에 따라서 철도회사에서는 이들을 겨냥한 다양한 교통카드 상품을 발행하고 있다. 가장 널리 사용되고 있는 교통카드 중의 하나인 스이카(SUICA, https://www.jreast.co.jp/kr/pass/suica.html )(관련 글 보기)는 사용하고 나서 환불을 편리하기 위하여 공항에 있는 역에 자동환불기까지 설치하여 놓기도 하였다(관련 글 보기). 이러한 자동환불기 유지 비용과 회수한 스이카 활용이 부담스러웠는지 아예 전용 상품인 웰컴스이카(Welcome SUICA, https://www.jreast.co.jp/kr/welcomesuica/welcomesuica.html )를 2019년 9월 1일부터 새로 발매하게 되었다. 웰컴스이카는 사용은 기존의..

여행객 중에는 여행이 끝나면 사용하는 교통카드를 환불하고 귀국하는 경우도 많습니다. 그런 일 때문에 공항에 있는 역에서는 환불해주는 것도 주요 업무 중의 하나였습니다. 이런 단순 업무를 자동화하기 위해서 JR동일본에서는 나리타공항역에서 스이카 자동환불기를 설치하였습니다. 외국인 관광객들의 이용이 많기에 아예 초기 화면에서부터 원하는 언어를 선택하게 되어 있습니다. 한국어도 당당하게 들어갑니다. 한국어를 선택하면 스이카를 넣으라는 안내문이 나옵니다. 환불하고 싶은 Suica를 넣으시면 환불되는 금액이 표시되고 환불을 받을 수 있겠지요. 물론 모든 스이카가 환불되는 건 아닙니다. 제가 가지고 있는 기명식 스이카는 공적 증명서가 필요하므로 이런 기계에서는 환불이 안됩니다. * 작성일: 2018년 3월 11일 ..

우리나라에서는 후불교통카드 기능이 있는 신용카드를 사용하고 있지만 이웃 일본에서는 교통카드를 사용하지 않고 있었다. 대부분의 여행이 패스를 이용하고 있었고 패스를 사용하지 않는 날에는 승차권을 구입하였다. 우리나라와는 달리 승차권을 사용하나 교통카드를 사용하나 가격이 동일하고 교통카드를 사용한다고 특별한 혜택이 있는 것도 아니기 때문이었다. 물론 일본에 살고 있다면 교통카드 포인트를 모아서 사용할 수 있겠지만 어쩌다 몇 번 사용해서는 포인트가 얼마 쌓이지 않는다. 그런데 2014년 4월 1일에 일본에서 소비세(우리나라의 부가가치세에 해당)가 5%에서 8%로 인상되면서 상황이 바뀌었다. 도쿄를 중심으로 한 일본의 수도권에 해당하는 칸토 지방[関東地方]의 운송사업자들은 교통카드로 운임을 지불할 때에는 1엔 ..

81. 2월 13일 - 소박한 마을 잔치인 타다미 고향의 눈축제[只見ふるさとの雪まつり]    열차는 종착역인 타다미역[只見駅]에 도착하였다. 1면 2선의 승강장을 갖추고 있으며 제설차가 있는 차고가 있다. 선로 주변은 물론 역 구내에도 1m는 충분히 넘는 눈이 쌓여 있다. 눈이 딱딱하게 굳었는지 올라가서 노는 아이들도 있다. 타다미역에는 사람의 힘으로 돌아가는 전차대가 있다고 하지만 눈에 묻혀서 볼 수 없었다. [사진 2230 : 종착역인 타다미역[只見駅]에 도착한 임시열차.] [사진 2231 : 타다미역의 이정표.] [사진 2232 : 타다미역의 아이즈와카마츠[会津若松] 방향의 철길.] [사진 2233 : 쌓인 눈 위에서 아이들이 뛰어놀고 있다.] [사진 2234 : 분기기에는 선로를 가열하여 눈을 녹..

76. 2월 12일 - 센세키선[仙石線]의 간이역들을 둘러보고 이시노마키[石巻]로 노비루역[野蒜駅]에서 지도를 얻었지만 자세히는 나오지 않는다. 게다가 관광지가 아니라서 이정표도 잘 나와 있지 않다. 감으로 토나역[東名駅]으로 향하였는데 쉽게 찾았다. [사진 2081 : 노비루역[野蒜駅]과 토나역[東名駅] ..

75. 2월 12일 - 노비루[野蒜]의 요케이노마츠바라[余景の松原]라는 소나무 숲과 눈에 덮인 해수욕장   센세키선[仙石線]의 열차는 모두 205系 전동차 4량 편성이다. 차내에는 비어있는 자리가 많이 있었다. 바다가 보이는 오른쪽 창가에 앉았다. No. 116 철도편(JR동일본) : 시오가마[塩釜] 11:50→노비루[野蒜] 12:19, 이동 경로 보기열차번호 및 종별 : 1123S 普通, 거리 : 18.0km, 편성 : 205系 4兩(가장 앞 차량 クハ205-3118) [사진 2059 : 센세키선[仙石線]의 차량인 205系 전동차.] [사진 2060 : 고가에 있어서 시가지가 내려다 보이는 히가시시오가마역[東塩釜駅] 승강장.]     센세키선은 다음 정차역인 히가시시오가마역[東塩釜駅]까지만 복선 구간이..

50. 2월 7일 - 히타치나카카이힌철도(ひたちなか海浜鉄道)를 타고 가는 태평양 바닷가 이와키역(いわき駅)에서 출발하는 열차라서 이미 승강장에 들어와 있다. 지정석권을 예약하지 않았기에 자유석인 7호차에 탔다. [사진 1326 : 이와키역(いわき駅) 승강장의 열차 출발 안내.] [..