세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

지난 번에 경원선에 대한 해설을 하기 위하여 MBC방송국(http://www.imbc.com )의 뉴스공감에 출연한 적이 있습니다(관련 글 보기). 방송국에서 마음에 들었는지 해당 방송에서도 보기 드물게 다시 출연하는 영광을 얻게 되었습니다. 이번에는 국내는 아니고 유레일패스(http://www.eurail.com )에 관..

2012년 석가탄신일 연휴에도 수도권과 관련없는 유일한 야간열차인 무궁화호 1692열차를 타고 강원도로 향하였다. 일을 마치고 서둘러서 준비를 해서 구포역으로 향하였다. 뛰어서 구포역 대합실로 들어갔는데 무언가 이상하였다. 22:45에 출발하는데 시간은 생각하지 않고 45분까지 가야한..

연휴가 있으면 기차를 타고 멀리 떠나는데 수도권과 관련이 없는 유일한 야간열차인 무궁화호 1692호 열차를 타고 강원도로 향하는 경우가 많다. 2011년 광복절 연휴에도 이렇게 출발하였는데 정작 승차권을 늦게 구입하는 바람에 출입문에 가까운 좌석으로 배정되었다. 오전 3시가 넘어서 도착하는 영주까지 타는 승객이 있어서 사실 고난의 열차이지만 의외로 영주에서 옆 자리가 비어서 편하게 망상역(望祥驛)까지 왔다.     수도권에서 출발하는 열차와는 달리 남부에서 출발하는 열차는 6호차가 가장 뒤에 연결되어 있다. 디젤기관차가 있는 가장 앞까지 이동하기에는 좀 무리가 있었다.      뒤를 보니 동해 방면으로 향하는 열차를 위한 정차 표시와 철길 위로 건물이 하나 있다. 이곳은 국가철도공단(KR, http://..

통리역에서 나와서 국도 제38호선으로 걸어갔다. 국도는 급격하게 내려가고 절벽 아래로 철길이 보인다. 저 아래에 주변으로는 산이 있는 골짜기 사이에 심포리역(深浦里驛)이 있다. 보기만 해도 높이 차이가 엄청나다는 게 느껴지는데 250m 정도 차이가 난다.     이러한 높이 차이는 철길은 물론 도로조차도 산을 따라서 돌아서 내려가게 만들었다. 그렇지만 쉽게 내려갈 수 있는 지름길이 있다. 아무 표시도 없는 심포남길이다(경로 보기). 자동차 1대가 겨우 지나갈 수 있을 정도의 좁은 길이지만 시멘트로 포장이 되어 있다. 물론 경사가 매우 급하여 걸어가기도 벅차다. 눈이 많이 오는 겨울에는 아이젠 같은 장비를 갖추지 않으면 이 길을 이용하기는 어려울 듯 하다.     까마득하게 보였던 아래의 철길은 가까워지고..

현충일 연휴를 맞이하여 강원도로 답사를 떠났다. 부산에서 강원도까지는 거리가 멀어서 아침 일찍 출발해도 점심이 넘어야 도착하게 된다. 그럴 경우 아까운 낮 시간을 버리게 되므로 야간열차를 이용했다. 현재 우리나라에서 운행하는 야간열차 중에서 유일하게 수도권을 거치지 않는..

북유럽에서도 물가가 비싼 노르웨이는 국토가 남북으로 길게 뻗어 있어서 이동에 많은 시간이 걸리므로 장거리 구간에는 야간열차가 운행하고 있습니다. 스웨덴과 연결되는 국제열차를 제외하고 쿠세트가 없으며 2등석 좌석과 침대만이 있습니다. 침대는 1인실과 2인실이 있으며 요금은 실당 850노르..

덴마크는 국토가 작기 때문에 야간열차가 운행할 수 있는 여건을 갖추고 있지 않습니다. 침대나 쿠세트가 없기는 하지만 심야에 운행하는 인터시티(IC, InterCity)가 1왕복 운행하고 있습니다. 코펜하겐이나 코펜하겐공항에서 심야에 귀가하는 경우나 아침 일찍 도착해야 하는 경우를 위하여 코펜하겐공..

스웨덴의 야간열차는 수도인 스톡홀름(Stockholm)을 중심으로 하여 북쪽에 있는 나르비크(Narvik), 룰레오(Luleå), 스토를리엔(Storlien)을 연결하며 남쪽으로는 덴마크와 가까운 말뫼(Malmö)와 연결됩니다. 수도인 스톡홀름 이외에도 예테보리(Göteborg, Gothenburg)와 말뫼에서 북쪽으로 연결되는 야간열차도 있..

핀란드의 야간열차는 수도인 헬싱키와 북극권에 있는 로바니에미(Rovaniemi) 또는 콜라리(Kolari)를 연결합니다. 유럽의 다른 나라와는 달리 쿠세트는 없으며 2등석 좌석과 침대만이 있습니다. 예약 필수이며 철도패스가 있는 경우에는 유럽 현지에서 예약할 수 있습니다. 침대 요금은 오래된 파란색으로 ..

시외버스를 타고 용궁으로 향하였다. 용궁에는 시외버스 정류장이 용궁과 용궁역(龍宮驛)으로 2군데 있다. 그렇지만 용궁에서 내렸다. 아래에 나오지만 용궁역 시외버스 정류장은 정말 아무런 표시도 없어서 현지인이 아니라면 시외버스 정류장인지도 알 수 없다. 용궁버스터미널이라고 되어 있지만 ..