세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

율동역(栗洞驛) 다음으로는 모량역(牟梁驛)이다. 율동역에서 4.6km 떨어져 있다. 마을 안에 있는 율동역과는 달리 모량역은 마을에서 조금 떨어져 있다. 신라천년의 고도인 경주라서 문화 유적이 어디에 있는지 알려주는 이정표는 있지만 모량역이 어디에 있는지를 알려주는 표지판은 없다. 다행히도 ..

서경주역(西慶州驛)(2008년 이전 금장역(金丈驛))을 지나서 중앙선을 타고 영천 방면으로 가면 왼쪽 차창으로 경부고속도로가 나타난다. 자동차가 쌩쌩 달리는 고속도로와는 달리 단선인 중앙선은 열차 교행을 위하여 중간에 잠시 정차한다. 과거에는 이들 역에도 정차하여 승객이 타고 내리기도 하였..

2009년 1월 1일부터 경주 시내에 있는 중앙선 금장역(金丈驛)이 서경주역(西慶州驛)으로 이름이 바뀌었다. 이름이 바뀌면서 주변에 무언가 새로운 변화가 일어나지 않았을까하는 생각에 다시 서경주역을 방문하여 보았다. 본래 서경주역이 있던 위치에는 중앙선이 지나지 않고 경주삼각선..

청량리역에서 출발하는 열차를 타면 제천부터는 소백 산맥을 넘어 가는데 죽령역을 지나서 원형으로 한 바퀴 도는 또아리굴을 지나서 급경사의 철길을 내려가면 희방사역(喜方寺驛)(소백산역(小白山驛))에 도착한다. 희방사역은 2006년 12월 31일에 방문하였다. 그 이전에도 소백산 등산을 위하여 이 역에서 내린 적이 있었다. 희방사역 승강장은 곡선이고 무늬가 있는 타일을 깔아 놓았다. 보기야 좋기는 하지만 산이라서 겨울에는 눈이 많이 오는데 미끄럽지 않을까 하는 걱정이 든다. 소백 산맥으로는 산과 높이 경쟁을 하는 중앙고속도로가 있다. 희방사역의 이정표. 희방사역 건물은 단촐하다. 지금(2009년 1월)은 하루에 4회 무궁화호 열차가 정차하고 있지만 당시에는 2회만 정차하였다. 소백산의 등산객들의 이용에 맞추어..