세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

이제는 우리나라에서도 동남아나 유럽에서나 탈 수 있었던 저가항공이 많이 취항하였다. 우리나라 국적의 저가항공은 말만 저가이지 실제로는 기내식은 물론 수하물까지 무료로 제공하고 있고 가격도 그다지 저렴하지 않다. 해외 저가항공은 에어아시아(http://www.airasia.com )가 처음으로 ..

7. 16일 - 높은 삼나무 숲에 지어진 화려한 신사와 절이 있는 닛코[日光]의 니샤이치지[二社一寺] 이제부터는 닛코[日光, http://www.nikko-jp.org ]를 둘러보아야 한다. 닛코는 생각보다 워낙 넓은 지역인데 크게 닛코역[日光駅]에서 가까운 닛코시가지[日光市街地]와 고원 지대인 오쿠닛코[&#22..

6. 16일 - 특이한 승강장 구조의 토부닛코역[東武日光駅]과 고풍스럽게 지은 JR동일본의 닛코역[日光駅] 이번에 타는 열차는 토부철도[東武鉄道, http://www.tobu.co.jp ]에서 특급(特急) 다음으로 높은 등급인 쾌속(快速)이다. 일본의 다른 철도회사에서는 특급, 급행, 쾌속 순서로 등급..

5. 15~16일 - 역마다 교행 시설을 갖춘 단선의 토부철도[東武鉄道] 우츠노미야선[宇都宮線] 토부우츠노미야역[東武宇都宮駅]에서 나오면 숙소로 예약한 토요코인[東横イン, http://www.toyoko-inn.com ]이 있다. 체크인을 한 후에 방에 가방을 놓고 대형마트인 메가돈키호테(MEGAドン·キ..

4. 15일 - 토부철도[東武鉄道]에서 여러 번 환승하여 우츠노미야[宇都宮]까지 토부철도[東武鉄道, http://www.tobu.co.jp ] 카시와역[柏駅]에서 토부우츠노미야역[東武宇都宮駅]까지의 승차권을 구입하였다. 토부철도라고 해서 일본의 다른 철도회사와 승차권 구입에서 다른 점이 ..

3. 15일 - 죠반선[常磐線] 쾌속으로 직통 운행을 하는 나리타선[成田線] 전동차 나리타국제공항[成田国際空港, http://www.narita-airport.jp ] 제1터미널 지하에 있는 나리타공항역[成田空港駅]에는 JR동일본 여행서비스센터(JR東日本旅行サービスセンター)가 있다. 여기서 패스를 교..

2. 15일 - 예정보다 늦었지만 폭우를 뚫고 김해국제공항을 이륙한 에어부산 비행기 여행 준비는 11일에 모두 끝났고 어느덧 출발하는 15일이 되었다. 아침 일찍 일어나서 필요한 옷과 물건을 챙겨서 가방에 넣었다. 자주 다니는 건 아니지만 이제 짐을 싸는 건 익숙해졌다. 일본이니 다른 점..

일본 関東 여행기 2012년 7월 15~20일 0. 여행 준비 부산에서 가까운 일본은 언제든지 마음만 먹으면 쉽게 갈 수 있다고 생각하였으나 엔화 가치가 고공행진을 계속하면서 부담스러워졌다. 그러다 보니 해마다 방문하던 일본을 2011년에는 한 번도 가지 않았다. 2012년이 되면서 한 번은 가..

여행 지역은 JR서일본(西日本)에서 열차를 운행하는 츄고쿠[中国]와 칸사이[関西] 지역으로 정하였다. 츄고쿠는 혼슈 서쪽의 톳토리현[鳥取県], 시마네현[島根県], 오카야마현[岡山県], 히로시마현[広島県], 야마구치현[山口県]을 합쳐서 말하는 지역명이다. 여러 이유가 있지만 그 동안 많이 가지 못하였기 때문이 가장 크다. 큐슈레일패스[九州レールパス, Kyushu Rail Pass]가 있어서 가볍게 다닐 수 있는 큐슈[九州]와는 달리 츄고쿠 지역은 적당한 패스가 없다. JR패스를 이용할 수 있지만 JR패스는 최소 1주일이다. 다행히도 10월에는 일본 철도의 날이 있어서 철도의 날 기념 JR전선자유승차권(鉄道の日記念 JR全線乗り放題きっぷ)을 사용할 수 있고 JR서일본 노선에서만 사용할 수 있는 철도의 날 기념..

42. 15~16일 - 오륙도 앞의 바다에서 맞이하는 아름다운 일출 오후 5시 50분에 시모노세키항 국제터미널[下関港国際ターミナル, http://www.shimonoseki-port.com ]에 도착하였다. 바로 매표소로 가서 승선신고서를 적고 유류할증료와 터미널이용료를 지불하고 승선권을 받았다. 승선권에 ..