세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

부산에서 가야역(伽倻驛)이라고 하면 부산지하철 2호선의 가야역을 의미하는 경우가 많다. 일반철도에도 가야역이 있기는 하지만 현재 여객 열차가 모두 통과하고 있기 때문이다. 두 역 간의 직선 거리는 겨우 650m 정도로 매우 가깝지만 일반철도의 가야역에는 넓은 차량 기지가 있어서 지나갈 수 없..

부산의 새로운 중심지인 서면에서 가까운 부전역(釜田驛)은 오래 전부터 동해남부선의 주요 정차역이었다. 부산기관차 사무소가 있는 가야역과는 부전선이라는 짧은 철도로 연결되어 주로 화물 열차가 이 선로로 운행하여 경부선과 연결되었다. 과거 가야역으로 연결되는 역의 특성상 ..

95. 노르웨이 - 노르웨이의 광활한 숲을 지나는 도브레선(Dovrebanen, Dovre Line) 트론헤임(Trondheim)으로 가는 열차는 NSB BM73 4량 편성이었다. 지금까지 탄 NSB BM73 전동차는 두 편성이 연결되어 모두 8량이었는데 4량인 경우는 처음이었다. 다른 노선에 비하여 승객이 적은 모양이다. [사진 2622 : 오슬로 중앙역과..

94. 노르웨이 - 오슬로 중앙역(Oslo Sentralstasjon, Oslo Central Station)의 다양한 노르웨이 철도 차량들 베르겐선의 하이라이트인 가장 높은 핀세역(Finse Stasjon, Finse Station)을 지나서 계속하여 열차는 내려가고 있다. 철길 주변으로 사람들이 사는 마을이 이어진다. 왼쪽으로 하천을 끼고 달린다. 하천은 구불구..

경부선에서 경전선이 분기되는 삼랑진역(三浪津驛)은 오래 전부터 교통의 요지였다. 근대 문학 작품에도 나올 정도로 우리나라 철도에서 역사를 자랑하는 역이다. 그렇지만 이름과는 달리 쟁쟁한 도시가 널려 있는 경부선에서는 일부 무궁화호만 정차하고 있다. 그런 중요성 때문인지 주변의 다른 역..

미전선(美田線)은 경부선 미전역과 경전선 낙동강역을 연결하는 1.6km의 짧은 노선이다. 삼랑진역을 거치면 열차 방향을 바꾸어서 경전선에 진입해야 하지만 미전선을 이용하면 경부선에서 바로 경전선에 들어갈 수 있다. 이런 이유 때문에 동대구에서 창원, 마산 방면을 연결하는..

강원도 태백에서 발원하여 안동, 왜관, 대구 등을 거쳐서 부산에서 바다로 빠져나가는 낙동강에는 여러 군데에 철교가 있다. 경전선이 낙동강을 건너는 장소는 낙동강역(洛東江驛)~한림정역(翰林亭驛) 구간에 있다. 다른 철교와는 달리 낙동강철교(洛東江鐵橋)는 3개의 철교가 나..

삼랑진역(三浪津驛)에서 분기되어 광주에 있는 송정리역(松汀里驛)(2009년 4월 1일부터 광주송정역(光州松汀驛)으로 역명 변경)까지 이어지는 경전선(慶全線)은 우리나라 남부에 있는 경상남도와 전라남도를 연결하는 철도이다. 삼랑진역에서 경부선과 멀어지고 삼랑진을 한 바퀴 돌면서 ..

사상역 역시 한국철도공사의 사상역(沙上驛)이 있고 부산지하철 2호선 사상역(沙上驛)이 있다. 부산지하철 사상역은 서부시외버스터미널(http://www.busantr.com ) 바로 옆에 있지만 한국철도공사의 사상역은 약 350m 떨어져 있다. 두 역 사이에는 넓은 공터가 있는데 현재는 주차장으로 사용되고 있고 고가에..

부산에는 지하철 2호선에도 주례역(周禮驛)이 있지만 일반 철도에도 가야선 주례역(周禮驛)이 있다. 두 역은 거리가 제법 가까워서 걸어서 약 140m 정도 떨어져 있다. 가야선 주례역은 열차가 정차하지 않아서 주례역이라고 하면 지하철 2호선 주례역을 의미하지만 가야선 주례역이 1989년에 문을 열어서..