세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

경전선이라는 노선 이름을 제외한다면 평촌역이라고 하면 수도권전철 과천선의 평촌역(坪村驛)을 많은 분들이 연상하리라고 생각한다. 실제 경전선 열차 안에서도 평촌역에 정차한다는 안내 방송이 나오자 몇몇 사람들은 다음 역은 인덕원역일까 아니면 범계역일까 하고 농담을 하고 ..

156. 스위스, 오스트리아 - 라인강을 따라서 높은 산이 보이는 브레겐츠(Bregenz)로 슈타인암라인역(Bahnhof Stein am Rhein)에서 동쪽으로 향하는 열차를 기다렸다. 이번에 온 열차 역시 RABe 526 전동차이다. 객차 2량에 동력 모듈이 하나 있는 GTW 2/6 차량이 두 편성이 연결되어서 들어왔다. [사진 4623 : 스테크보른..

155. 독일, 스위스 - 라인강을 끼고 있는 아름다운 마을 슈타인암라인(Stein am Rhein) 오늘은 본격적으로 스위스를 기차 타고 다니기로 하였다. 샤프하우젠(Schaffhausen)으로 향하는 열차에 탔다. 역시 이번에도 RABe 526 전동차이다. [사진 4569 : 징겐(Singen) 시내에는 씨티은행(Citi-Bank) 지점이 있다.] [사진 4570 : ..

154. 독일, 스위스 - 여권 확인 없이 자유롭게 오갈 수 있게 된 스위스 국경 슈투트가르트 중앙역(Stuttgart Hbf)의 승강장은 선로 끝이 막혀 있어서 계단은 없지만 역이 커서 조금 걸어가야 했다. 이번에 타는 열차는 스위스(Switzerland)의 취리히(Zürich)까지 운행하는 이체에(Intercity Express, ICE)이다. [사진 4533 ..

153. 독일 - 높은 빌딩이 많은 유럽 경제의 중심 도시 프랑크푸르트(Frankfurt) 늦은 밤이지만 함부르크 중앙역(Hamburg Hbf)은 많은 사람들이 오가고 있었다. 야간열차를 기다렸다. 침대나 쿠세트가 있는 열차가 아니다. 토마스쿡시각표(Thomas Cook Timetable)를 열심히 보니 독일에는 추가 요금이 필요 없는 인터..

152. 덴마크, 독일 - 바다를 건너기 위하여 페리 안으로 들어가는 DSB IC3 디젤동차 원래 계획은 배를 타고 스웨덴의 헬싱보리(Helsingborg)로 가서 기차를 타고 코펜하겐(København, Copenhagen)으로 오려고 하였지만 그러기에는 시간이 부족하였다. 헬싱외르역(Helsingør Station)에서 코펜하겐..

151. 덴마크 - 스웨덴이 내려다보이는 헬싱외르(Helsingør, Elsinore)의 크론보르성(Kronborg Slot, Kronborg Castle) 오늘은 덴마크에서의 마지막 날이다. 오늘도 코펜하겐(København, Copenhagen)으로 향하는 인터시티(IC, Intercity)에 탔다. 어제와 같은 시각의 열차인데 아침을 준다. 원래 덴마크의 인터시티와 인터시티..

여름 피서철이 아니라면 낮에는 조용하고 한산한 광안리해수욕장(관련 글 보기)은 밤이 되면 건물마다 불빛을 밝히고 화려해진다. 금요일이나 토요일 밤에는 많은 사람들이 찾는 유흥가이자 지역 주민들의 산책로의 두 가지 역할을 하게 된다. 금요일과 토요일 밤에는 거리에서 공연을 ..

150. 덴마크 - 오래된 건축물로 잘 보존되어 있는 코펜하겐(København, Copenhagen) 아침에 조금 일찍 일어났다. 나는 창문을 여는 걸 싫어하는데 자꾸 다른 사람들이 창문을 열어서 시끄럽고 찬 공기가 들어온다. 숙소 바로 앞에는 큰 도로가 있어서 자동차 매연이 들어오는 데 뭐가 좋다고? 할 수 없이 일어..

해운대해수욕장 서쪽 끝에는 웨스틴조선호텔 부산(http://www.chosunbeach.co.kr )이 있고 호텔 뒤로는 숲이 울창한 언덕이 있는데 이게 동백섬이다. 원래는 섬이었으나 육지의 모래가 쌓이면서 지금은 연결된 육계도(陸繫島, tombolo)이다. 섬은 남북으로 약간 길게 생겼으며 섬 안에는 산책로가 있다. 최근에는..