101. 스웨덴 - 유레일패스로 버스만을 타고 핀란드 국경이 있는 하파란다(Haparanda)로 아침에 열차를 타야 하므로 일찍 일어났다. 아침을 간단히 먹고 숙소에서 체크아웃하고 키루나중앙역(Kiruna Central Station)으로 갔다. [사진 2849 : 키루나중앙역(Kiruna Central Station) 건물 앞에는 버스가 한 대 대기하고 있다.] [사진 2850 : SJ Rc6 전기기관차에 객차가 2량 연결된 짧은 편성이다.] [사진 2851 : 전기기관차는 지상에 있는 전원에서 전기를 공급받고 있다.] [사진 2852 : 오른쪽 객차는 1등석이고 왼쪽 객차는 2등석이다.] 역 건물 앞에는 버스가 한 대 정차하여 있었다. 열차와 연계되는 버스인가보다 하고 승강장으로 들어갔다. 승강장에는..
99. 노르웨이, 스웨덴 - 피오르드를 따라서 가는 산악 노선인 오포트바넨(Ofotbanen, Ofot Line) 노르웨이에서 가장 북쪽에 있는 오포트바넨(Ofotbanen, Ofot Line)은 나르비크(Narvik)에서 스웨덴과의 국경이 있는 릭스그랜센(Riksgränsen)까지의 철길이다. 철길은 말름바난(Malmbanan)으로 이름이 바뀌어서 키루나(Kiruna)..
96. 노르웨이 - 북극권 안에 있는 노를란선(Nordlandsbanen, Nordland Line)의 종점인 보되역(Bodø Stasjon, Bodø Station) 트론헤임역(Trondheim Stasjon, Trondheim Station)에 내려서 대합실로 가니 늦은 밤 시간이라서 매점이 문을 닫고 있었다. 귀가를 서두르는 사람들과 야간열차를 기다리는 사람들이 있었다. 야간열차가 ..
95. 노르웨이 - 노르웨이의 광활한 숲을 지나는 도브레선(Dovrebanen, Dovre Line) 트론헤임(Trondheim)으로 가는 열차는 NSB BM73 4량 편성이었다. 지금까지 탄 NSB BM73 전동차는 두 편성이 연결되어 모두 8량이었는데 4량인 경우는 처음이었다. 다른 노선에 비하여 승객이 적은 모양이다. [사진 2622 : 오슬로 중앙역과..
94. 노르웨이 - 오슬로 중앙역(Oslo Sentralstasjon, Oslo Central Station)의 다양한 노르웨이 철도 차량들 베르겐선의 하이라이트인 가장 높은 핀세역(Finse Stasjon, Finse Station)을 지나서 계속하여 열차는 내려가고 있다. 철길 주변으로 사람들이 사는 마을이 이어진다. 왼쪽으로 하천을 끼고 달린다. 하천은 구불구..
92. 노르웨이 - 18세기의 베르겐의 생활을 볼 수 있는 감레베르겐박물관(Gamle Bergen Museum, Old Bergen) 30분 정도 걸어서 감레베르겐박물관(Gamle Bergen Museum, Old Bergen, http://www.bymuseet.no )에 도착하였다. 이곳에서는 18~20세기에 베르겐에 있던 집과 상점 등을 그래도 옮겨 놓았다. 건물 안은 가이드 투어를 통해서..
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