세계 철도 여행기 (World Rail Travel)

아가츠마선[吾妻線]은 2012년 7월에 여행하면서 전 구간을 승차하였다. 이번에는 계획에 없었으나 노선 일부가 바뀐다는 소식을 듣고 일부를 승차하였다. 아가츠마선에는 얀바댐[八ッ場ダム, http://www.ktr.mlit.go.jp/yanba/index.htm ] 건설에 따라서 이와시마역[岩島駅]에서 나가노하라쿠사츠..

우리나라에서는 후불교통카드 기능이 있는 신용카드를 사용하고 있지만 이웃 일본에서는 교통카드를 사용하지 않고 있었다. 대부분의 여행이 패스를 이용하고 있었고 패스를 사용하지 않는 날에는 승차권을 구입하였다. 우리나라와는 달리 승차권을 사용하나 교통카드를 사용하나 가격이 동일하고 교통카드를 사용한다고 특별한 혜택이 있는 것도 아니기 때문이었다. 물론 일본에 살고 있다면 교통카드 포인트를 모아서 사용할 수 있겠지만 어쩌다 몇 번 사용해서는 포인트가 얼마 쌓이지 않는다. 그런데 2014년 4월 1일에 일본에서 소비세(우리나라의 부가가치세에 해당)가 5%에서 8%로 인상되면서 상황이 바뀌었다. 도쿄를 중심으로 한 일본의 수도권에 해당하는 칸토 지방[関東地方]의 운송사업자들은 교통카드로 운임을 지불할 때에는 1엔 ..

우즈노미치[渦の道, http://www.uzunomichi.jp ]를 보고 나서 토쿠시마버스[徳島バス, http://www.tokubus.co.jp ]를 타고 나루토역[鳴門駅]에서 기차로 갈아타고 토쿠시마역[徳島駅]에 도착하였다. 크게 보기 이번 여행에서 토쿠시마역과 코치역[高知駅]은 10년 만에 다시 방문하였다...

코나루토바시[小鳴門橋] 버스정류장에서 토쿠시마버스[徳島バス, http://www.tokubus.co.jp ]를 타고 종점인 나루토공원[鳴門公園]에서 내렸다. 이곳으로 오는 관광객들이 있기는 하지만 오츠카국제미술관[大塚国際美術館, http://www.o-museum.or.jp ]이나 우즈시오(うずしお)를 가까이서 볼 수 있는 관광선을 타는 곳에서 내려서 종점에서는 나 혼자 내렸다.     미리 돌아가는 버스 시각표를 조사하여 놓았지만 정류장에 있는 시각표를 다시 한 번 확인하였다. 우리나라는 공휴일이지만 일본은 평일이라서 버스는 1시간에 1대만 운행하고 있다. 재미있는 건 다음 정류장은 카메우라구치[亀浦口]이다. 한자를 우리나라 방식으로 읽으면 ‘구포구’이다. 부산에 있는 구포와 한자까지 동일하다.    ..

나루토역[鳴門駅]에서 나와서 고속나루토버스스탑(高速鳴門バスストップ, 코소쿠나루토바스스톱프)으로 향하였다. 평일 오전이지만 도로는 한산하여서 가볍게 걸어갈 수 있었다. 걸어가다보면 대형쇼핑몰인 파워시티(パワーシティ鳴門)가 있다. 아직 영업이 시작되지 않아서 ..

이케노타니역[池谷駅]에서 나루토선[鳴門線] 열차에 탔다. 나루토선은 노선 길이가 겨우 8.5km로 짧다. 전철화는 되어 있지 않고 단선으로 되어 있다. 노선 길이도 짧지만 중간에 5개의 역이 있다. 그러다 보니 기차는 속도를 내지 않고 천천히 달린다. 나란히 이어지는 도로도 왕복 2차..

특급 우즈시오(うずしお)를 타고 이케노타니역[池谷駅]에서 내렸다. 올시코쿠레일패스(ALL SHIKOKU Rail Pass)는 특급 열차도 탈 수 있어서 이전보다는 저렴하면서 여행하기가 무척 편하다. 시코쿠에서는 특급 열차를 타면 보통 열차에 비하여 2배 이상 시간이 짧게 걸리고 간선에서는 새벽..

야간페리는 다른 야간 교통수단과는 달리 누워서 갈 수 있다는 점이 좋다. 세토내해[瀬戸内海]는 섬들에 막혀서 파도가 높지 않아서 배는 흔들리지 않고 가지만 잠이 잘 오지 않았다. 무사히 이 페리까지 탔다는 흥분감 때문일까? 오전 4시 30분이 넘어가자 객실의 조명이 밝아..

이번에 시코쿠를 여행하면서 이 차량을 보았을 때의 느낌은 '큐슈의 디자인이 분고스도[豊後水道](큐슈의 오이타현과 시코쿠의 에히메현 사이의 바다)를 건너왔구나'였습니다. 지금 찾아보니 이 차량의 디자인은 JR큐슈 열차의 디자인을 주로 맡은 미토오카에이지[水戸岡鋭治] 씨..

이제는 우리나라에서도 동남아나 유럽에서나 탈 수 있었던 저가항공이 많이 취항하였다. 우리나라 국적의 저가항공은 말만 저가이지 실제로는 기내식은 물론 수하물까지 무료로 제공하고 있고 가격도 그다지 저렴하지 않다. 해외 저가항공은 에어아시아(http://www.airasia.com )가 처음으로 ..